En eMTB klarar de flesta underlag och passar väldigt bra för cykling på ojämna skogsvägar.

En elektriskt mountainbike tar dig till och från jobbet på dagen och ut på äventyr i skogen på helgen! De är utrustade med dämpade framgafflar med låsfunktion, stora LCD-skärmar och starka motorer med höga vridmoment.

Vi erbjuder elektriska mountainbikes (eMTB), tillverkade i Europa, av mycket hög kvalitet från bland annat Ecobike och Lovelec

eMTB-marknaden blomstrar!

Nästan varje cykelmärke har nu flera modeller av eMTB och utbudet av alternativ växer stadigt. Men hur navigerar du i djungeln av produkter, olika modeller och ständigt nya releaser för att hitta den modell som passar din personliga körstil bäst? Vi är här för att hjälpa dig med ditt beslut.

Vad är en eMTB?

En eMTB är en mountainbike med en integrerad motor som hjälper föraren när han trampar. Den har inget gasreglage, så om du inte trampar stödjer motorn dig inte.

I de flesta länder, ger elcyklar endast motorhjälp upp till en viss hastighetsgräns för att förbli klassificerad som en cykel. Den gränsen är 25 km/h i Europa och 32 km/h (20 mph) i Nordamerika.

Behöver jag körkort för en eMTB?

För de eMTB:er som vi säljer behöver du inget körkort i Europa. Det beror på att de bara ger hjälp när du trampar, bara för att göra det upp till en maxhastighet på 25 km/h. Motorerna på en elektrisk mountainbike, måste ha en maximal nominell effekt på 250 W i genomsnitt. Juridiskt definieras dessa som elcyklar och räknas på samma sätt som en klassisk cykel, utan motor.

Det finns även speedbikes, som ger assistans upp till 45 km/h. I Europa klassas de som ett motordrivet fordon, vilket innebär att de måste vara försäkrade och inte kan användas på cykelvägar, denna typen av cyklar säljer inte vi i dagsläget.

Vilka typer av eMTB finns det?

Klassiska icke-motoriserade mountainbikes har traditionellt sett, delats in i kategorier efter stötdämpning och deras upplevda effektivitet. Dessa klassiska kategorier som allmountain, enduro eller downhill kan dock inte enkelt överföras till eMTB, eller elektrisk mountainbikes  eftersom motorkonceptet kännetecknar cykeln mycket starkare än individuella faktorer som vikt eller dämpning.

Ingen elcykel är den andra lik och man bör fundera över vilket behov man har.

Är det mycket terräng och nedförsåkning kanske man är intresserad av en heldämpad elektrisk mountainbike,  medans om man kanske bara vill cykla på stigar, grusvägar eller liknande, klarar sig utmärkt med bara dämpning i framgaffeln.

Mittmotor – det enda vettiga motorkonceptet för eMTB, eller?

I början av eMTB-utvecklingen var de flesta elektrisk mountainbikes utrustade med en navmotor på bakhjulet men eftersom dessa tenderar att överhettas vid branta uppförsbackar, hård belastning i tuff terräng har detta alternativ minskat på marknaden. Är du inte den som kommer att ge dig ut på ett downhillpass, duger detta alternativ fortfarande gott i de allra flesta fall.

En eMTB med mittmonterad motor är till sin nackdel, mer tungtrampad om man väljer att cykla helt utan assistans, eller om batteriet tagit slut längs vägen. Det finns dock stora skillnader, vad gäller effekt på båda dessa modeller så även dessa parametrar bör vägas in.

Heldämpad eller hardtail eMTB?

Till skillnad från heldämpade cyklar har hardtails ingen fjädring bak. På en eMTB i tuff terräng finns det ingen bra anledning att cykla hardtail, förutom det mer överkomliga priset och lägre underhållskostnader. På samma sätt kan det för många verka meningslöst, att ha en heldämpad elektrisk mountainbike för en kortare tur på en snäll grusväg.

Hur mycket dämpning behöver en eMTB?

Om geometrin stämmer kommer du att ha roligast, och cykla med mest självförtroende när du cyklar med minst 130 mm dämpning, samtidigt som du har mer grepp i uppförslut om du är ute i skog och mark. Som en grov guide tycker vi att 130 till 170 mm rörelse är idealisk för tuffare användning.

Elektrisk mountainbikes med mindre än 130 mm dämprörelse, är vettiga vid mer ”normal” användning. Mer än 170 mm rörelse är lämpad för extremt krävande terräng, även om det ofta går på bekostnad av effektivitet. Som vardagsmotionär med enklare skogsturer, räcker det ofta gott och väl med 100 mm dämpning i framgaffeln.

De gör det lättare att cykla till jobbet

Vill du cykla till jobbet men blir avskräckt av tanken på att gå in på kontoret genomsvettig? Eller kanske skulle resan bli för lång? Med hjälp av en elektrisk mountainbike (eMTB) är det enklare och mer bekvämt att pendla till jobbet med cykel än någonsin tidigare!

På gatorna i de centrala delarna av stan kommer du att kunna röra dig snabbare än bilar och kollektivtrafik. Att lämna bekymmer med trafikljus kan också göra pendlingen lite roligare (särskilt när du cyklar ifrån andra cyklister). Om du är ny på cykling eller är orolig för att cykla långa sträckor, kan en elcykel ta rädslan ur resan. Med tiden kan du bygga upp din styrka och uthållighet och du kommer att upptäcka att du använder mindre hjälp (och behöver ladda batteriet mer sällan).

Anländ fräsch

Du behöver inte längre svettas över backar och krön, motorn tar det mesta av påfrestningen för dig och hålla dig fräschare längre. Du kan till och med cykla i dina arbetskläder – perfekt om du ska på ett möte eller inte har dusch på jobbet. Om du vill ha ett träningspass eller helt enkelt inte behöver hjälp för en viss tur, sänk assistansnivån och njut.

Stadstransporternas framtid

I många städer över hela Sverige är cyklar framtiden. En elektrisk mountainbike (eMTB) är ett mycket bra alternativ till att äga en bil, särskilt i trafiktäta städer där resor, även korta sträckor, kan ta timmar.

Det spelar ingen roll om du tar dig genom trafiken på väg till jobbet, hämtar din veckohandling eller bara cyklar ner till stan för en middag med vänner – en elektrisk mountainbike (eMTB) är en relativt låg inköpskostnad med låga underhållskostnader.

Räkna även in miljöfördelarna med elcyklar och förbättringar av din hälsa.

Många städer inför nu även zoner med renare luft, trängselskatt, vilket innebär extra avgifter för dem som kör bil – något du kan undvika genom att cykla på en elcykel. Så hur man än ser på det, är elcyklar verkligen framtiden för stadstransporter.

Vad är räckvidden för en eMTB?

Räckvidden av eMTB är starkt beroende av otaliga faktorer, inklusive batterikapacitet, valt assistansläge, förarens vikt, eventuell packning och ruttens topografi etc. Det är omöjligt att göra ett generellt uttalande om räckvidd. Det kan variera mellan 10 km (med full last, i högsta assistansläge, bara i uppförsbacke) och över 150 km (med låg assistans, tillsammans med sparsam och effektiv körning).

Viktigt

Batterikapaciteten kan inte ses enskilt, utan måste ses i sammanhanget med motorns (maximala) effekt. Ett 840 Wh batteri på en eMTB som EcoBike RX500, med ett vridmoment på upp till 136 Nm och en maxeffekt på 960W, kommer att tömmas snabbare vid maximal assistans än ett 576 Wh batteri, på en eMTB som EcoBike SX5 med ett vridmoment på 45 Nm och en maxeffekt på 560W.

Köp din nya elcykel hos Vidar Power

Oavsett vilken typ av cykel som passar just dig, kan vi hjälpa dig med detta. Vi har de allra flesta typer av elcyklar som finns på marknaden och dessutom till mycket konkurrenskraftiga priser.

Alla våra modeller av elcyklar är omsorgsfullt utvalda för att våra kunder skall känna sig trygga med att dom köpt en cykel av hög kvalitet. Från den billigaste till den dyraste elcykeln, har vi kontrollerat att alla cyklar är bestyckade med komponenter av hög kvalitet, det finns en trygg eftermarknad för slitagedelar och utbyteskomponenter om någonting skulle gå sönder även om det många år framöver.

Vi vill att du skall känna du nöjd och trygg med ditt köp, en elcykel är en investering för många år framöver. Har du några frågor kring den elcykel du bestämt dig för, känner dig osäker på vilken typ av cykel du skall köpa eller kanske hur du skall finansiera din investering, tveka inte att kontakta oss på Vidar Power så hjälper vi dig på bästa sätt.

Det första du bör veta om elcyklar är att de är här för att stanna. Försäljningen av elcyklar ökade med otroliga 145 procent bara från 2019 till 2020 enligt marknadsundersökningsföretaget NPD Group . Det var en global industri på nästan 244 miljarder dollar 2021, och det finns inga tecken på en avmattning.

Vissa ser uppkomsten av elcyklar som ett hot, som om standardcyklar kommer att stå ivägen för motion när alla blir elektriska. Men var inte orolig, elcyklar är inte här för att beröva oss vårt sätt att leva. I själva verket kan de mycket väl förstärka det — särskilt som rese- och pendlingsvanor förändras efter den globala pandemin och skiftandet av arbetspendling.

Du kommer att cykla oftare, även om du redan cyklar mycket idag.

Att skaffa en elcykel kan dramatiskt öka hur ofta du cyklar, enligt en undersökning av nästan 1 800 elcykelägare i Nordamerika. I förväg sa 55 procent av de tillfrågade att de cyklade dagligen eller veckovis. Efter att ha köpt en elcykel steg den siffran till 91 procent. Det är logiskt: Även om du är supertränad blir du fortfarande trött (troligtvis från träning). Om du har en elcykel kan du fortsätta cykla samtidigt som du ger dina trötta ben en paus. Du kan också hålla en högre medelhastighet, vilket gör längre resor mer troliga, även när du är under tidspress.

För dem som inte är frekventa cyklister, öppnar elcyklar upp en helt ny värld. Även om du kanske kondition för att cykla 5-10 mil åt gången, kan du enkelt klara dessa avstånd med en elcykel, vilket är ett utmärkt sätt att bygga uthållighet och självförtroende. Samma undersökning visade att 94 procent av icke-cyklisterna cyklade dagligen eller varje vecka efter att ha skaffat en e-cykel.

Ersätt bilkörningen.

“Folk köper elcyklar som ett sätt att minska bilresorna”, säger många undersökningar. 28 procent av de tillfrågade i en undersökning sa att de köpte en elcykel specifikt för att ersätta bilkörningen. Fördelarna med elcyklar är flera, några exempel är att du slipper rödljus, trafikstockningar, köer från olyckor, leta parkering, betala för en parkeringsplats, miljöpåverkan, hälsovinster och många fler. Det gör det även lättare att ta barn till skolan, handla efter jobbet etc. jämför med en cykel utan assistans.

Tänk på att mer än hälften av alla bilresor är kortare än 15 km. Det är en enkel sträcka att tillryggalägga med elcykel, det är tom möjligt att komma fram på strax över 20 minuter. Faktum är att undersökningen visade att ägare ersatte 46 procent av sina bilpendlingar och 30 procent av sina övriga bilärenden med elcykelturer. Allt du behöver är en bra väska för att få med dina saker. Som tur är kan vi hjälpa dig med det också.

Du får fortfarande motion.

Elcyklar gör en del av jobbet åt dig, men de räknas fortfarande som träning, speciellt för personer som annars varit stillasittande. Forskare vid Colorado University fann att när 20 icke-tränade män och kvinnor cyklade elcyklar cirka 40 minuter tre dagar i veckan, förbättrade de sin kardiovaskulära kondition och blodsocker på bara en månad. “Många människor är inte tillräckligt vältränade för att cykla tillräckligt länge för att få meningsfulla hälso- och fitnessfördelar av att cykla”, säger Benjamin. “Sätt dem på en elcykel så kan de ut och cykla i en timme och få en betydande mängd motion.”

Säkerhet

Om du är ny på elcykelfronten är det viktigt att notera att även om du aldrig glömmer hur man cyklar, är en elcykel ingen vanlig cykel. Eftersom de är tyngre och snabbare bör du vidta några extra försiktighetsåtgärder för att njuta av resan på ett säkert sätt.

Var extra vaksam i trafiken. Folk i bilar underskattar redan hur snabbt cyklister kan röra sig. Tills elcyklar blir vardagligt, förväntar sig inte förare att du färdas nära deras hastighet. Cykla defensivt, förutsätt att de inte ser dig. Håll din låg hastighet i trafikerade områden. Var så synlig som möjligt genom att använda belysning under årets mörka timmar.

Stanna upp och cykla försiktigt. Eftersom elcykeln är tyngre och snabbare kommer det att ta längre tid att sakta ner och stanna. Börja bromsa långt före korsningar. Kom ihåg att cykeln kommer att accelerera snabbare än normalt, så börja inte dra ut i trafiken förrän det är helt fritt. Dessutom, eftersom cykeln har en viss tyngd, kan du känna dig vinglig de första gångerna du cyklar iväg och stannar långsamt.

Glöm inte att använda hjälm när du cyklar!